BMW presenta prototipo de coche autónomo

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La electronica de consumo que desfila por el CES 2014 no esta limitada a accesorios personales. La masa de BMW pisó resistente en Las Vegas, y además de llevar toda una armada de autos eléctricos, además presentó a un nuevo modelo de coche autónomo, que se traslada a alta rapidez y derrapa en las curvas sin la asistencia de un conductor humano.

Lentamente, los coches que se conducen solos están creando su labor cada vez mejor. Las compañías involucradas continúan sus evaluaciones en casi todo tipo de condiciones, sin embargo todavía falta mucho (especialmente en el aspecto legal) para que los veamos circular en las calles. Desde un transporte mas efectiva (consumiendo menos combustible) a una reducción en los accidentes, las promesas vinculadas a los coches autónomos son muchas. El CES 2014 no esta dando respiro con la tecnología “wearable” y la dimensión 4K, sin embargo uno de los presentes allí es BMW. En 1° lugar, la marca alemana colocó a disposición del público (léase “test drive” por las calles de Las Vegas) al menos una docena de unidades i3 eléctricas, que recibieron una significativo suma de prensa positiva en estos días. Sin embargo, BMW además presentó a un modelo inspirado en el M235i Coupé, que usa el sistema de conducción autónoma ActiveAssist.

 

Con la operación de un radar de 360 grados, sensores ultrasónicos y cámaras localizadas estratégicamente, ActiveAssist no sólo esta organizado para acceder en acción cuando la circuntancia lo demanda (por ejemplo, si el conductor queda incapacitado), sino que además demostró a través de su vídeo oficial, un nivel de manejo alucinante todavía en condiciones poco favorables, como la entrada en curvas a alta velocidad, evasión de obstáculos, y piso mojado. Las pruebas se llevaron a cabo en el Las Vegas Motor Speedway (el mismo lugar en donde murió el corredor de Indy británico Dan Wheldon, en octubre de 2011), en el histórico circuito de Nürburgring, y en un viaje supervisado de 64 kilómetros entre Munich y Nuremberg. Los fragmentos tecnicos están siendo resueltos uno a uno, y la demo de BMW es excelente, sin embargo la pregunta de fondo permanece: ¿Estás dispuesto a ceder el volante a un ordenador?

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