Ford utiliza realidad virtual para diseñar los coches del futuro

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Desarrollar un coche demanda muchos años todavía en condiciones ideales, y los constantes cambios en el comercio tampoco ayudan. Entonces, ¿qué alternativas tiene una compañia si desea minimizar riesgos? En el caso de Ford, su division australiana apuesta a la realidad virtual, aplicando tecnología derivada del Oculus Rift para inventar y cotizar ejemplos virtuales de sus próximos coches.

El Oculus Rift esta atravesando un instante bastante delicado. Los directivos de Oculus VR sabían que su adquisición por parte de Facebook iba a producir varias reacciones negativas, sin embargo los componentes mas radicales e inestables de la sociedad ya entraron en el lamentable territorio de las amenazas de muerte, que incorporan a los familiares de Palmer Luckey y compañía. Esta no es la clase de novedades que queremos recibir sobre el Oculus Rift. Más allá de quien haya puesto los billetes sobre la mesa, lo que nos interesa de verdad es la app de su tecnología, no sólo en el ámbito del entretenimiento, sino en entornos con otras exigencias, como el layout y la construcción. Si retenemos ese pensamiento, llegamos al Centro de Realidad Virtual en la division australiana de Ford. Allí, especialistas de 1° nivel están empleando bienes derivados del Rift para virtualizar y cotizar diseños de autos que todavía están a muchos años de llegar al mercado. (N. del. R.: El vídeo es de 2012, sin embargo nos da una excelnte idea sobre el trabajo que están realizando.)

 

Con el objetivo de crear todavía mas termina la experiencia, Ford maneja cámaras que capturan el movimiento de los ingenieros, además de un tablero de pruebas, con un volante y controles reales. El uso de guantes peculiares acepta a un especialista “ver sus manos” cuando tiene puesto el casco, sin embargo trabajar desde la perspectiva de la cabina es apenas una de las tantas cosas que puede hacer. La realidad virtual además acepta caminar alrededor de un vehículo, y aprender cada aspecto estético sin la obligación de reproducciones a escala real. A esto se suma la oportunidad de visualizar cada coche virtual bajo distintos niveles de luz, o condiciones climatológicas específicas. Como si eso fuera poco, la realidad virtual incorpora un significativo elemento colaborativo a cada diseño, conectando a maestros en todo el mundo.

Otro detalle que no logramos ignorar es que los especialistas de Ford tienen la alternativa de “vistas de corte” en sus autos virtuales. Si algún aspecto mecánico o estructural presenta inconvenientes, esta “visión de rayos X glorificada” es bastante para exponerlos y habilitar el proceso de corrección necesario. Ford afirma que el uso de la realidad virtual reduce los tiempos de desarrollo, y el hecho de ahorrarse algunos prototipos además se traduce en un coste menor. Si algunos de los mejores especialistas del mundo ya están empleando tecnología parecido a la del Oculus Rift para diseñar coches, lo que nos espera razones ser fabuloso.

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